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Uno de los nuestros

No sé qué más puedo añadir sobre la muerte de Shoya Tomizawa. Han pasado los días, ya estoy lejos de Misano, pero yo sigo teniendo un sentimiento extraño que me acompaña a todas partes. Imagino que será simplemente tristeza.

Estoy triste porque ha muerto alguien joven, casi un niño, que tenía toda una vida por delante. Porque se trataba de un piloto que apuntaba muy buenas maneras, y que además como persona era un encanto. Porque formaba parte de esta gran familia que es el Mundial de motociclismo, y por eso se ha llevado con él algo de cada uno de nosotros.

En el paddock, el domingo por la tarde, me di cuenta del silencio que lo envolvía todo. No era un silencio normal. Todos estábamos abatidos, desde los mecánicos hasta los pilotos, desde los periodistas hasta los cocineros, sin importar nacionalidades ni equipos. Ese silencio era dolor; un dolor compartido. Se había ido uno de los nuestros.

Ha sido un accidente muy desgraciado. Tomi tuvo mala suerte, no hay que buscar culpables. La mayoría de las veces, en este tipo de caídas, la moto sale fuera de la pista y el piloto también. Pero no ocurrió así, y el resultado ya lo conocemos. Afortunadamente, se ha trabajado y se sigue trabajando en materia de seguridad y hacía muchos años que no teníamos que ver cómo un piloto del mundial se dejaba la vida en la pista. A todos nos gustaría que no volviese a pasar, pero la esencia de las motos es la velocidad y la velocidad siempre será sinónimo de riesgo.

No podemos olvidar que los pilotos se juegan la vida cada vez que se suben a sus motos. Se dice tanto, y pasa tan pocas veces, que acaba sonando a tópico, pero no lo es y tragedias como la de Tomizawa nos lo demuestran.

La vida sigue su curso y el mundial también. El próximo gran premio será en Alcañiz. Allí nos reuniremos todos de nuevo, pero faltará alguien. Hasta siempre, Shoya. Te echaremos de menos.

42 Comentarios

gran perdida para el mundo del motociclismo. hasta siempre shoya

Es cierto Angel. Quién mejor que tú, que has sufrido fuertes lesiones a causa de caídas a lo largo de tantos años, para decirnos con conocimiento de causa lo peligroso que son las motos. Porque aunque las medidas de seguridad del circuito sean excelentes, aunque los cascos hayan mejorado increíblemente, aunque los monos protejan muchísimo mejor que en tus tiempos, el factor riesgo junto al factor mala suerte unido con la alta velocidad en dos ruedas puede ser un sinónimo fácil de muerte. Estamos tan acostumbrados a ver caídas espectaculares y que no pase nada, que lo de nuestro querido Shoya nos deja atónitos y destrozados. Y es que gracias a toda esa seguridad que hay en nuestros días estas cosas nos dejan una profunda tristeza. Sólo nos queda decir dentro de ella un Adiós amigo Shoya, te echaremos de menos.

Angel, siempre he tenido una simpatía y un cariño especial tanto por tí, como por toda la familia de los Nieto, pienso que sois gente sana, natural, alegre... en una palabra "auténticos"... las carreras sin TÍ y sin CRIVILLÉ, yo las vería sin volumen.
El Domingo demostraste en directo en TV con tu silencio y tus resoplidos, lo tremendamente afectado que estabas y el grán corazón que tienes, después de lo ocurrido, e incluso antes de recibir la trágica noticia... Ya dejaste ver lo que se nos venía encima... NO CAMBIES NUNCA, POR FAVOR!!

hola angel ,nosotros los aficionados estamos consternados con todo lo que sucedio en san marino ,pienso lo injusto ke es la vida a veces y la maldita coincidencia que hubo en la pista en el momento de la caida , a dovi casi le pasa lo mismo hace pocas semana por suerte no paso y todo quedo en un susto. me gustaria saber si en motorland van a preparar algo en honor a shoya, creo que se merece un gesto de cariño y amor ke tenia shoya a este deporte se lo devolvamos no solo a el sino a su equipo ke no me puedo imaginar el dolor que estaran pasando y seria un bonito gesto y un pequeño empujon para que sigan adelante sin mas un abrazo y a seguir disfrutando de lo que mas nos gusta

Es muy cuestionablle el campeonato del mundo de moto2,
pues las carateristicas de las motos son muy semejantes con lo qur los pilotos siempre van muy pegados( en ocasines mas de 20) y a dios gracias que no ha pasado una desgracia mas grande que la que nos quito al mas simpatico de nuestra parrilla. Deberian dejar libertad para multimarca de notores. Asi los ingenieros podrian avanzar mas en su trabajo como los pilotos y los mecanicos y claro esta que es una prrilla muy abultada y el riesgo es inminente. Los libres del viernes que tomen un tiempo de referencia y el que no cumpla para afuera.
Un saludo y mi mas sentido pesar para toda esa familia que formais el mundial

Angel sin duda el mejor

Angel, persona sensata y con palabra objetiva, encuentro sensibilidad y precisión en tu artículo.
Como bien dices, la esencia del Motociclísmo es el riesgo, la probabilidad de la fatalidad, y desafortunadamente así seguirá siendo, claro que menor gracias a los avances de la tecnología.
Una verdadera y profunda tristeza la Pérdida de Tomi....

Te Admiro y Mando un Saludo desde México........

Gran maestro Angel en la pista en su momento, fuera de ella, gran persona puesto que le he visto muchas veces y gran opinión la dada.

Respecto a lo del japonés, creo que ya se ha dicho todo y encima un tío querido

Mi conclusión: la vida es bella, pero no justa.

estas en el Cielo Tomizawa.Mi mas sentido pesama a toda tu Familia

Estas en el Cielo Tomizawa.Mi as sentido pesame a toda tu familia-----

Siempre seras recordado como uno de los grandes pilotos japoneses, desde Rep. Dominicana lamentamos mucho la perdida de Shoya, tuve la oportunidad de verlo competir en Jerez ya que me encuentro en la linda España, y a la verdad que no me dejo de sorprender con las habilidades que venia demostrando, sin duda, junto a Kato, de los mas rapidos, y habiles que he visto, Mi mas sinceras condolencias a la familia Tomizawa...!! R.I.P.

Vamos a oir hablar mucho de seguridad estos días. En Italia dirán que Misano es muy seguro, pero os pido que observeis con atención el accidente y comprobeis cómo la rueda trasera de Tomizawa entra en la hierba artificial y se produce la caída. Si en lugar de la hierba artificial hubirera habido asfalto NO HUBIERA HABIDO CAIDA. Hay que conocer bien Misano para saber que esa curva se hace completamente a tope viniendo de una larga recta y que esa hierba artificial es fácil de tocar si te "pasas" un poco, sólo un poco como hizo Showa. Lo malo es que a POL ESPARGARÓ le sucedió exactamente lo mismo en Sachsenring. Su suerte es que en esa ocasión él iba detrás de Marc. CREO QUE NO DEBERÍA EXISTIR HIERBA ARTIFICIAL en las salidas de las curvas, tan cerca de la pista, porque tocar la hierba en esa situación causa una caída muy rápida, pues se pierde toda la tracción de golpe. Se comporta como hielo.

Vamos a oír hablar mucho de seguridad estos días. En Italia dirán que Misano es muy seguro, pero os pido que observéis con atención el accidente y comprobéis cómo la rueda trasera de Tomizawa entra en la hierba artificial y se produce la caída. Si en lugar de la hierba artificial hubiera habido asfalto NO HUBIERA HABIDO CAIDA. Hay que conocer bien Misano para saber que esa curva se hace completamente a tope viniendo de una larga recta y que esa hierba artificial es fácil de tocar si te "pasas" un poco, sólo un poco como hizo Showa. Lo malo es que a POL ESPARGARÓ le sucedió exactamente lo mismo en Sachsenring. Su suerte es que en esa ocasión él iba detrás de Marc. CREO QUE NO DEBERÍA EXISTIR HIERBA ARTIFICIAL en las salidas de las curvas, tan cerca de la pista, porque tocar la hierba en esa situación causa una caída muy rápida, pues se pierde toda la tracción de golpe. Se comporta como hielo.

unicamente decir k es un tio valiente,y dejo esta vida haciendo lo k mas le gusta y disfrutando cada carrera...
por lo demas esta todo dicho....nos kedamos todos echos polvo......y para ti angel,un tio k no le cabe el corazon en el pecho......gracias a dios k hay personas como tu....
hasta siempre kato y tomizawa.....

completamente de acuerdo alfabayet, el tema de la hierba artificial yo tambien pienso que se deberia eliminar de los circuitos, mas alla del accidente de Shoya.. lo unico que puede traer son mas accidentes.

totalmente de acuerdo alfabayet.No se cómo no se pone remedio esto.
hasta siempre Tomi.No pasaras desapercibido en nuestras vidas.animo para sus seres queridos y un abrazo a quien siempre será nuestro campeón:Angel

Mis mejores deseos para la familia de Shoya. Descanse en paz.

Un abrazo para la familia motociclista del mundial que con tanta pasión y dignidad representas Angel. Animos para Fonsi.

Aquellos que seguimos el mundial de motociclismo, apasionadamente, viajamos a los circuitos cada año y hemos llenado horas de tertulia con: "el que frena mejor, el que abre antes, el más fino, el mejor cuerpo a cuerpo, el más frio, o como dice Ángel, el que más piensa y expresa mejor estrategia y que admiramos hasta el último de la parrilla", tambien sentimos esa profunda tristeza y desolación por ese muchacho del que sabiamos poco al principio de esta temporada y que por su valía se habia convertido en centro de atención en las tertulias moteras , ¿Quién no recuerda esa primera carrera de moto2?... Tambien a nosotros nos ha dejado desolados. Ahora pocos tenemos ganas de hablar de hierba artificial, pero pronto lo someteremos a debate profundo.
En este momento sólo queremos expresar nuestro más sentido pésame a la familia del motociclismo y especialmente a la familia de ese muchacho sonriente genio de las motos de gran premio que ha muerto con el mono puesto.
¡Hasta siempre Tomi...!

Grandes palabras las tuyas Angel. ¿Como un deporte puede crearte un nudo en el estomago durante días por la muerte de una persona?. Pues haciendo que la gente te admire, te idolatre, y a mí me pasó con este piloto con el detalle que tuvo tras provocar el accidente de jerez en la curva Dry Sack, lo primero que hizo tras la parada de la carrera fué pedir perdón a todos los participantes por televisión. GRANDE, muy grande.

En el cielo podrás correr con tu adorado Katoh y allí no tendrás problemas de patrocinio, todos te apoyaremos.
Descansa en Paz, no te olvidaremos.

..........................TOMIZAWA.................................
@))-----------

todos los moteros nos identificamos con los pilotos porque sabemos lo que nos jugamos cada dia, por eso la gente deberia respetar mas y la profesion y saber lo que se juega cada uno de los pilotos cuando sale a pista sea en el campeonato del mundo o haciendo un cursillo para querer aprender, condolencias a la familia y a tomi nos vemos en el cielo para seguir con esta aficion que solo nosotros entendemos DESCANSE EN PAZ-

SE FUE UNO DE LOS MEJORES EN MOTO 2 SIEMPRE RECORDARE TU SONRISA, LLORE IGUAL QUE CUANDO PERDÍ A MI HERMANO EN UN ACCIDENTE DE TRAFICO EN MOTO Y ÉL SE FUE PERO EN MI CORAZON SIEMPRE ESTARÁ PRESENTE. AHORA SE QUE DISFRUTA DESDE AHÍ ARRIBA DE LO QUE MAS LE GUSTABA "LAS MOTOS".

TODO EL APOYO DE LOS QUE NOS SENTIMOS MOTORISTAS PARA SUS ALLEGADOS.

UNA PETICION PARA ANGEL : SERIA POSIBLE QUE NOS OFREZCAIS EN LA TELE EL CIRCUITO EN RELIEVE ? ? PORQUE EN LA TELE, PARECE QUE TODO EL ES LLANO Y SABEMOS QUE NO ES ASI.
UNA FRENADA EN BAJADA, ES DIFERENTE A OTRA EN LLANO O SUBIENDO Y NO ES IGUAL EL SACACORCHOS QUE LA CIEGA DEL JARAMA. . . . .

SOY DE LOS QUE SEGUIAN A SANTI HERRERO, PEDRITO ALVAREZ, BARRY SIM, MIKE HALLIWOD Y TAMBIEN A UN CAMPEON COMO ANGEL NIETO.

vIVA LA MOTO.

Angel, soy un viejo motero que siente lo mismo que tu por tan penosa perdida de Tomi. Yo que te sigo desde que corrias en el Jarama se lo que sientes..., lo que sentimos todos.
No olvidaremos a nuestro niño Tomi jamas; con el se ha ido un trozo de nuestro corazón

Dicen que los Angeles tienen alas, pero ahora también hay Angeles con ruedas, porqué quién vive con una sonrisa en su semblante, vive para siempre con una sonrisa en su alma. Descansa en Paz Tomi y cuida de tus compañeros, que ellos si llevan tu sonrisa en su corazón.

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Ángel Nieto


No tenía dinero para comprarse una motocicleta y acabó siendo el piloto español más laureado. Deslumbró al mundo obteniendo 13 campeonatos mundiales (12+1 como dice él por superstición) entre 1969 y 1984. Ha sido el precursor de este deporte en España, el patriarca de una saga de pilotos y también ha dirigido a otros campeones como Emilio Alzamora.
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