Ben 'Elbow' Spies

Qué fin de semana más raro hemos vivido en Holanda. Me refiero sobre todo a la lluvia, que caía cinco minutos sí y otros diez, no. La verdad es que el trabajo de pilotos y mecánicos se ha visto muy mermado por esas condiciones.

Que se lo digan a Elena Rosell, que ha visto cómo su sueño se convertía en una ligera pesadilla. Y digo 'ligera' porque yo también estoy convencido, como ella, que tiene talento para estar en el Mundial y que hubiera conseguido clasificarse para disputar la carrera. Una pena. Espero que tenga nuevas oportunidades. Quizá en Mugello, la próxima semana. El primero que la ha animado es Julito Simón, a quien sustituyó en Assen.

Una de las noticias de este fin de semana es la primera victoria de Ben Spies en el Mundial. Este muchacho, de 26 años, cae bien a todos. Es cierto que es tímido e introvertido, sin tendencia a expresar sus sentimientos. ¿Habéis visto lo serio que ha llegado al parque cerrado? Casi, casi, sin dejarnos ver su sonrisa.

Nuestro compañero Dennis Noyes, estadounidense como él y seguidor de su carrera deportiva, es unos de los periodistas que más conoce al piloto texano, campeón hace dos años en Superbikes. Dennis nos ha contado que el pequeño Ben tenía animadversión por el colegio y que por eso, su madre pactó con él que si acudía a estudiar ella lo llevaría a practicar su pasión: el motociclismo.

Supongo que sabéis que en América le llaman 'Elbow', codo en inglés, por su manera de pilotar, con los codos muy extendidos.

Con su victoria ha puesto punto y final a una sequía de 83 carreras sin victorias estadounidenses (la última había sido la de Nicky Hayden en 2006). Y a falta de apenas un mes para correr en Laguna Seca, donde Spies, seguro, será recibido como un héroe. Ha sido emocionante escuchar de nuevo el himno del país de las barras y estrellas, cuna de mitos de este deporte.

Para potenciar el debate, aquí os dejo estas preguntas. ¿Qué pensáis de la acción de Marco Simoncelli? ¿Pensáis que el italiano necesita una advertencia más contundente de la Dirección de Carrera? ¿O que simplemente es una lance de carrera? ¿Es casualidad que en casi todos los incidentes esté implicado 'SuperPippo'? ¿Un piloto debe estar seguro antes de adelantar que no tirará a ningún rival?

El debate está servido. Nosostros nos vemos y escuchamos en Mugello, a partir del próximo viernes.

Ráfagas y Uves!!!!

 

 

El bueno de Colin

Casey Stoner ya tiene lo que tanto ansiaba: el liderato de MotoGP. La verdad es que se lo merece. Muchos dudaban de su rendimiento en una moto que no fuera la Ducati, con la que ha brillado estos últimos años. Pues bien, pilotar una Honda lo está catapultando a otra dimensión.

Lleva cuatro victorias; además, domina con claridad todos los entrenamientos. La verdad es que está muy fuerte y todos sus rivales lo saben.

Sobre todo Jorge Lorenzo. Hoy ha perdido el liderato pero no el Mundial, ni mucho menos. Si algo es el mallorquín es tenaz y trabajador. Estoy seguro que, junto a su equipo, intentará encontrar esa pieza de más que le acerque  a los números de Stoner.

Mi felicitación más sincera para Colin Edwards. El piloto de Houston se ha subido al tercer cajón del podio. ¡Y tan sólo hace siete días que se operó de la clavícula! Es cierto que rodar con lluvia no es tan agresivo para el físico que en seco, pero aún así, tiene mucho mérito lo logrado por el simpático  Colin.

A sus 37 años aún tiene ganas de dar guerra. La verdad es que es un piloto que no tiene pelos en la lengua y que le da igual eso de ser 'políticamente correcto'. Por eso ir a sus ruedas de prensa es sinónimo siempre de diversión.

Además, es un tipo peculiar, amante y defensor de la posesión de armas de fuego, algo habitual en EE.UU. Sus gorras de los marines es otra de sus señas de identidad. Esas cualidades más 'americanizadas' encuentran el zénit del espectáculo en Laguna Seca, donde siempre es uno de los más 'patriotas'.

Edwards lleva ya doce podios en la clase reina. Pero ninguna victoria. Y en eso está. Quiere lograr una antes de dejar el Mundial. Actualmente, está negociando su continuidad para el año que viene.

Ojalá siga. Un gran tipo este Colin.

Parón inoportuno

Al final nos hemos quedado sin carrera 'flag to flag'. Y es que la lluvia ha sido caprichosa y sólo ha aparecido en el último tramo de la pista. Curisoso. Los pilotos han decidido que no era suficientemente peligroso como para cambiar a la moto de lluvia y han seguido con la carrera.

No ha sido muy competida la carrera. Más bien nada. Los pilotos han llegado a meta con las mismas posiciones de las primeras vueltas. Eso sí, la imprevisibilidad del tiempo ha mantenido algo de emoción.

Como emocionante está la general. Jorge Lorenzo sigue como líder aunque ya siente en su cogote el aliento de un Stoner que hoy sumó su tercer triunfo del año. El australiano está a siete puntos del mallorquín y amenaza seriamente su liderato.

La buena noticia para Lorenzo es que a pesar de que su Yamaha es, hoy por hoy, inferior a la Honda, sigue haciendo podios y manteniendo su regularidad. Y esos puntos serán importantes a final del año.

Se ha notado, y mucho, la ausencia de Dani Pedrosa. Por el 'paddock' se han escuchado hoy algunos rumores sobre la ausencia de Dani también en Silverstone. Al parecer, la lesión no está del todo recuperada. Esperemos que vuelva cuanto antes. Por él y por el campeonato.

También un abrazo a Julián Simón. Al de Villacañas le esperan unas cuantas carreras en blanco. Y es que una doble fractura de tibia y peroné tiene su miga. Qué mala suerte la de Julito. Porque su lesión llega en un momento de mucha actividad en el Mundial: no es decisiva para ganar el campeonato pero quizá sí para perderlo.

Desde aquí, muchos ánimos para Julián y para Dani!!