5 posts de junio 2008

Lo que Assen nos dejó

ÁNGEL NIETO, comentarista TVE

Esta semana que entra será aún más difícil para Marco Melandri. En Assen quedó a casi un minuto de su compañero de equipo Casey Stoner. Y eso son muchos segundos. El de Ravenna se vio incluso superado por un Valentino Rossi que se había caído en el primer giro. Lo debe estar pasando mal, Marco. No le envidio el sitio, y menos la situación que vive.

Para más 'inri', Sete vuelve a probar la Desmosedici esta próxima semana. Los resultados que obtuvo en su primera toma de contacto ya fueron muy buenos, superiores a los de Melandri. No quiero ni pensar qué hará ahora después de haberse preparado mejor físicamente.

Livio Suppo ha dicho, por activa o por pasiva, que Melandri estará en Alemania y Laguna Seca, los dos próximos compromisos. Son carreras que 'a priori' se le dan bien a 'Il Macio'. Sin embargo, por el paddock corren un sinfín de rumores. Entre ellos, que Gibernau estará en Sachsenring. Como dicen los periodistas, un rumor no es noticia...pero cuando el río suena...

Felicidades a Alvarito. ¡Ya le tocaba ganar! Hoy ha cumplido con su trabajo y se ha escapado solo. Bueno, a solas con Luthi, que no tiene el ímpetu del incontrolable Simoncelli.

La carrera de 125cc ha sido una lotería. Siempre lo es cuando llueve. Olivé ha estado a punto de ganar. ¡Incluso el bueno de Tito Rabat ha tenido su oportunidad! Al final, se ha impuesto la experiencia de Gabor Talmacsi.

Ahora, una semanita de descanso para cargar pilas y el Mundial volverá a la acción en Alemania. ¡Nos vemos allí!

Operación 'despegue'

ÁNGEL NIETO, comentarista TVE

Al igual que en cualquier carretera del mundo, los circuitos también tienen sus puntos negros. En Assen es la curva 12+1 (lo siento, no puedo pronunciar ni escribir número tan fatídico). Ese recoveco del trazado holandés le ha costado un buen susto a John Hopkins. Y un alto precio. Se ha fracturado el tobillo y la tibia y tiene para tres o cuatro semanas.

Rossi en 2006 y Elías el año pasado también han 'probado' los inconvenientes de esa curva. Assen ya no es lo que era. Lo lamentan todos los pilotos. Han reducido su recorrido y algunas partes ya no existen. De todos modos, 'La Catedral' sigue teniendo miles de fieles cada fin de semana de Gran Premio.

Como fiel está siendo Álvaro Bautista a la 'pole'. Lleva ya cinco en lo que llevamos de Mundial. Ahora solo le falta rematar la faena y ganar la carrera. Probablemente, mañana volverá a tener pegado a su cogote a Marco Simoncelli. Esperemos que haya aprendido la lección y sepa cómo 'despegarse' del piloto de Cattolica.

Habrá que mirar al cielo para ver si llueve o no. Y es que el agua es capaz de cambiar completamente el paisaje de un Gran Premio...y su desenlace también. ¡Os esperamos a todos en La Uno de Televisión Española!

Marc Márquez se estrena en el podio

Conseguir tu primer podio en el Mundial de motociclismo es algo que queda grabado en la memoria para siempre. No es algo fácil: hay que aunar el talento natural con una buena moto. La experiencia también es un grado. Por eso tiene tanto mérito el tercer puesto en el GP de Gran Bretaña de Marc Márquez.

Es un piloto pequeñito pero con un gran talento que se irá desgranando poco a poco. Con 15 años y 126 días ya puede presumir de ser el segundo más joven de la historia en subirse al podio. Y aunque las estadísticas son sólo eso, números, siempre quedan bien en el curriculum.

El fuerte viento no le ha impedido maravillarnos a todos. Ha dejado atrás a todo un Sergio Gadea y ha aguantado el fuerte ritmo impuesto por Mike di Meglio. Parecía que la presión del momento no iba con él. Felicidades.

Lo que no tiene nombre es lo de Marco Simoncelli. El italiano le ha pedido disculpas en el 'corralito' a Álvaro. Y digo yo, que si uno pide perdón es que no tiene la conciencia muy tranquila. Bautista debe tomar nota del comportamiento habitual de Simoncelli y evitar tenerlo siempre pegado a la rueda trasera.

En MotoGP, Stoner ha ganado arrasando, como el año pasado. Magnífica la actitud del autraliano esta temporada. La Ducati ha necesitado bastante tiempo para volver a ser 'un misil' y él ha permanecido callado, sin una palabra más alta que otra, esperando la mejora. Y ya ha llegado. Que tomen nota Rossi y Dani.

Grande Pedrosa

Las ansias de ganar fueron la perdición de Álvaro Bautista en el GP de Cataluña. El de Talavera cometió un error difícil de entender: quiso poner la primera marcha y en vez de eso, metió el punto muerto. Claro, ahí detrás estaba Simoncelli para aprovechar 'el regalo' de Álvaro. Las buenas noticias para Alvarito es que volvió a subirse al podio (hasta ahora sólo lo había hecho al ganar en Portugal) y que le sacó 20 puntos de una tacada a Kallio, que rompió el motor.

En 125cc, carrerón de Pol Espargaró. Este chico tienen un desparpajo que maravilla. Y su talento como piloto engancha a todos. Hoy estuvo muy cerquita de conseguir su primer triunfo en el Mundial. Le faltó poquito. Ah, ¡qué gran cosa es correr en casa!. Te da una motivación extra que te hace ganar algunas décimas sobre la moto.

Y en MotoGP, grande Dani. Como en Alemania el año pasado, el piloto del Repsol Honda ha dicho adios al grupo nada más apagarse el semáforo. Y que nadie crea que ha sido una victoria fácil. Aunque pueda parecer un paseo, correr en solitario tiene sus complicaciones: la mayor, perder la concentración. Y Dani la ha logrado mantenere. Tanto, que iba sumando vueltas rápidas como churros. Ni la remontada de Valentino ha eclipsado la gran victoria del español.

Decisiones importantes

La semana pasada fueron los italianos los que lograron esa gesta que tanto deseo para los nuestros: el triplete. Simone Corsi, Marco Simoncelli y Valentino Rossi hicieron vibrar a los 'tiffosi' concentrados en la bulliciosa Mugello.

Esta semana toca competir en el GP de Catalunya. Y aunque los pilotos españoles acuden a la cita con un punto más de ganas, por lo de hacerlo bien ante su público, esta pista no deja de ser 'territorio Rossi'. Hasta ocho veces ha ganado el de Tavullia en Barcelona. Considerando que es el autor de las últimas tres victorias del Mundial, el cartel de favorito lo lleva el italiano bien grande en la espalda.

Pero que no pierda de vista a Pedrosa y a Lorenzo. Dani ya ha tomado la decisión más importante del fin de semana: probará el nuevo motor de válvulas neumáticas en los test del próximo lunes y martes. Creo que es la decisión más correcta. Dani está segundo en el Mundial, a doce puntos de Rossi, y no es cuestión de riesgos inútiles. Como dice el dicho popular: "los experimentos, con gaseosa".

Quien quiere volver al pasado es Jorge Lorenzo. Pero a su pasado más reciente, el que consiguió el triunfo en Portugal. Reconoce el mallorquín que desde el accidente de China, su moto no corre como antes. Pero asume las culpas porque él y su equipo decidieron cambiar los reglajes de la Yamaha para adaptar la moto a las lesiones de Lorenzo. Ahora, físicamente más recuperado, se impone volver a la moto de inicios de año.

Los dos pilotos han estado presentes en la rueda de prensa de los jueves en el circuito. También estaba Toni Elías. El bueno de Toni está pasando por momentos muy complicados, los peores para un piloto. La buena noticia es que Toni dice conocer el problema de su Ducati: está en el chasis. Bien, ya se puede empezar a trabajar en uno mejor que rinda más. La mala noticia es que el manresano asegura que la solución no llegará pronto.

Lo que está a la vuelta de la esquina es el comienzo este viernes del GP de Catalunya. ¡A disfrutarlo!

Ángel Nieto


No tenía dinero para comprarse una motocicleta y acabó siendo el piloto español más laureado. Deslumbró al mundo obteniendo 13 campeonatos mundiales (12+1 como dice él por superstición) entre 1969 y 1984. Ha sido el precursor de este deporte en España, el patriarca de una saga de pilotos y también ha dirigido a otros campeones como Emilio Alzamora.
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