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Complicaciones para Bautista

La verdad es que no está siendo una temporada plácida para nuestro Álvaro Bautista. Tras la carrera de Portugal, con cero puntos en su casillero, vuelve a distanciarse del líder Hiroshi Aoyama. Alvarito está ahora a 26 puntos y el margen de reacción se estrecha: sólo quedan tres carreras.
La mala fortuna se ha topado de nuevo con él en el circuito luso. Bautista habló de que el motor estaba defectuoso y por eso 'gripó' en la quinta vuelta. Una lástima, porque había logrado realizar una buena salida.
Pero ¿es mala suerte o falta de agresividad en la pista? En los últimos meses el tema ha sido muy debatido en el 'paddock' y entre vosotros, los aficionados.
Lo cierto es que Aoyama sigue siendo 100% regular. El peligro vuelve a llegar de nuevo de manos de Marco Simoncelli. El italiano lleva cinco victorias ya. Su gran virtud es que sabe ganar para contrarrestar sus errores: Simoncelli ha sumado cero puntos en cuatro casiones.
Bautista sólo ha logrado dos victorias en lo que va de año: en Japón y en Montmeló. Eso sí, ha estado presente en el podio en nueve ocasiones, de ahí su segunda plaza en la general.
Desde aquí, abro el debate. ¿Creéis que Álvaro podrá sobreponerse a la adversidad y ganar el título? ¿Pensáis que es cuestión de mala suerte? ¿O de falta de agresividad?
Espero vuestras respuestas. En lo que sí coincidiremos, seguro, es en el deseo común de que Álvaro se corone campeón del cuarto de litro antes de dar el salto el año que viene a MotoGP.

16 Comentarios

hola! mi opinion es que a alvaro le falta a veces agresividad pero tambien tiene mala suerte,aun asi pienso que alomejor esta un poco agobiado por el tema de que le falta agresividad y lo que hay que hacer es apoyarle porque en cada carrera demuestra que ya de por si es un campeon!esperemos que en estas ultimas carreras pueda quedar en buena posicion y gane el mundial!suerte alvarito!

En mi opinión a Alvarito lo único que le falta es suerte, sii siii ya se que la suerte hay que ganársela pero todos los problemas de Alvaro empezaron en Assen cuando en la ultima vuelta impacto con Aoyama ( si no recuerdo mal creo que fue un fallo mecánico ). Lo que ha pasado hoy también ha sido simplemente mala suerte porque después de realizar algunas carreras un tanto irregulares hoy estábamos viendo la mejor versión de Bati, si no llega a ser por la caída ( otro problema mecánico ) gana segurísimo y le hubiera recortado un buen puñado de puntos a Aoyama.
No creo que Bati tenga un problema de agresividad, mas bien parece que en algunas ocasiones tenga problemas de regularidad o no se acabe de encontrar a gusto con su moto. A veces da la sensación de que se pasan todo el fin de semana perdidos intentando buscar la mejor puesta a punto para mejorar la moto, después en carrera sale fatal y tiene que jugárselo todo en una de sus remontadas épicas.
A pesar de todo creo que Alvaro es un grandísimo piloto ( para mi es uno de los mejores pilotos que tenemos en la parrilla ). Hoy se le ha complicado el mundial si pero a pesar de todo aun no hay nada perdido. Simonchelli es aun mas irregular que Alvaro y de la misma forma que hoy ha conseguido una victoria aplastante el próximo día puede acabar por los suelos como ya sucedió en Misano. Yo el problema lo veo en Aoyama porque este señor es la regularidad personificada y recortarle 26 puntos a un piloto así no va a ser nada fácil.......

ANIMO ALVARO!!!!!

Un saludo Ángel ;)

PD: El video con Rossi genial, para partirse de risa, eres muy grande Angel !!!!!!!!!!!!

Bautista aún tiene posibilidades, por que el chaval vale y se lo merece. Claro de Aoyama no se va a dejar , se ha podido ver hoy en su reacción...enfadado, mosqueado, cabredo con sigo mismo. Aoyama .. un gran piloto todo hay que decirlo.
Ha Álvaro no es que le falte agresividad sino mala leche, toda la que le sobra (según mi humilde opinión) "al personaje peligroso" Simoncelli, que del cual mejor omitirse opiniones, ya que podria parecer que soy una persona grosera.... pero me enciende!!
Esperemos que Bautista se relaje y disfrute encima de su moto en las carreras que quedan... La cosa esta reñida, pero no acabada.

...creo que no ganara el Campeonato del mundo, entre otras cosas porque ha llegado Simoncelli, y eso ya es peligro total, mas bien creo que Alvaro quedara tercero, y que Aoyama tiemble porque el de rizos pasa de todo y va como un misil a seguir ganando carreras, osea que ojo. A Alvaro creo que alguien le agobia, que si instrucciones a su compi de equipo para que le ayude, que si Piaggio como marca quiere ganar el mundial, que si Aspar dice que se equivoca yendose a Suzuki GP...dejadlo respirar un poquillo y que acabe el mundia como le de la gana chicos

¿Se puede ser el mejor siendo honesto?? :-) Eso es lo que me parece a mí Alvarito, todo un manchild honesto y humilde pero le falta algo y no se qué es para ser un auténtico campeón. Me encantaría que saltase de categoría coronandose como rey de 250 pero...lo tiene complicado con Supersic y Aoyama.

GP: Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrgrrrrrrrrrrrrrrrrr...cómo nos va a hacer sufrir Lorenzo...Valentino va a tener que sudar muuucho más el mono para conseguir, vaya, el número 9!!! Jajajajaja...

Besitos, Ángel...

Creo que bautista es un grandisimo piloto y un gran tipo. A lo mejor por ser tan buena persona se le suben a las barbas. Pero creo que aunque no sea campeón del mundo nos está haciendo disfrutar con sus actuaciones. Randy Mamola por ej. no ganó, pero se le respeta por lo buen piloto que fue y por la persona que es. No todo es ganar, aunque le deseo que en Valencia se ponga el n. 1. Hay que apoyarle a tope.

Yo creo que Alvaro es agresivo cuando lo tiene que ser, porque sobre la moto es muy inteligente, además de ser un piloto increíblemente bueno.
Esta claro que su talón de aquiles principal durante toda la temporada ha sido el salir mal y tener que remontar durante toda la carrera. Eso da lugar a mayores problemas mecánicos y a incrementar los riesgos que se corren, o simplemente no llegar a tiempo para ocupar una plaza de podio.
Para colmo, cuando por vez primera hace una salida que no le obliga a remontar, va y se le rompe el motor.
Está claro que tampoco tiene suerte, y también está claro que lo tiene muy complicado para ganar, dada la increíble regularidad de Aoyama.

Como tu bien sabes para ser agresivo tienes que tener a punto tu moto y encontrarte comodo.
Cuando lo tiene todo en su sitio es agresivo, pero no tiene mala leche, y eso hoy por hoy, en 250 te priva de alguna que otra victoria.
¿mala suerte? pues tambien ha tenido lo suyo, Aoyama corta en mitad de la chicane, le da por detras y se pega un palo de la ostia.
Simoncelli, al no poder con el le saca de pista y uno menos. (direccion de carrera deberia haberle quitado los puntos a Simoncelli)
Y la última, con posibilidad de restarle puntos a Aoyama rompe motor.
Veo dificil el mundial, aunque si Aoyama se enfrasca con Simoncelli, ya sabemos como se las gasta el italiano, podria sacar partido. Pienso que su única opción es ganar las 3 carreras y que le sonria un poco la suerte.

alvaro, ganara el mundial .......
barbera se encargara del fullero
ahoyama le puede la precin eso ya lo tiene despues de su ultima astuacion
alvaro ya no tine la presion de aprilia que a cometido grandes errores con la mecaica (Bautista Campeon)

me parece que lo de alvaro es mas mala suerte que mas otra cosa, esperemos que a partir de ahora sea lo contrario y al final consiga superar al japo

Si, por supuesto que puede, siempre y cuando salga como en esta ultima carrera, a darlo todo desde el principio....
Lo tiene dificil, pero a la vez su estrategia se ha simplificado, solo vale atacar...... quedan pocos GP´s, asi que se olvide de tonterias y salga a correrlas como si fuese la ultima, como si fuesen lo que son realmente, finales, que no se guarde nada y que confíe en que Aprilia (espero) sea neutral entre el y Marco....
Puede hacerlo y espero verlo campeón, por lo menos verlo luchando desde arriba, es su unica posibilidad....

Para mi le ha faltado agresividad, ha empezado muy bien el mundial y ha sido regular hasta las ultimas carreras en las que se ha conformado con quedar delante de Aoyama y no luchar por la victoria cuando realmente necesitaba sumar puntos, y cuantos más mejor, quizás si hubiera arriesgado un poco más en las ultimas carreras y en vez de hacer terceros y cuartos puestos a lo mejor el fallo de la moto en estoril no le distanciaria tanto del de honda, si no gana el mundial desde luego no va a ser por culpa del gripaje de estoril, será más bien porque no ha podido con sus rivales, tanto simoncelli como barberá en las ultimas carreras estan rodando mejor q bautista.

aunq voy a velencia no quiero q el camperonato del mundode moto GP se decida ayi por q me daria un ataq al corozan. con respecto a bautista esperoq se decida el mundial en valenciapara q tenga mas posibilidades para gaanar el mundial que lo necesitamos.


va haber un doblete de españoles ya q en la categoria reina va a gana r el dios de la catgoria VALENTINO ROSSI.
(L)

Estimado Angel,
En su ciudad natal, Talavera de la Reina, se comenta que es por causa de los consejos espirituales y sobre todo, ECONOMICOS de su "manager", Armando "el pollo" , por lo que Álvaro ha cambido su actitud, tanto encima como fuera de la moto.

Lástima que una persona que parecía excelente, se haya ido degradando lentamente por las influencias de un ejecutivo de poco valor.

Ojalá vuelvas a tus raíces-principios, Álvaro!

Querido Angel,

Parece mentira que un piloto como tu no digas lo que pasa.

Entiendo que ahora eres comentarista y me hace pensar si te debes a alguien.

LA REALIDAD. Aspar sabe desde Julio que Alvaro se va a Suzuki, aunque le pidieron que no lo hiciera publico, para que ellos consiguieran firmar con MAPFRE, para MOTO GP. Pero no lo consiguieron y la imagen de MAPFRE es Alvaro Bautista, con lo cual no se como ni de que forma Aspar decidio que la imagen de Alvaro tenia que desprestijiarse, y lo ha conseguido, si analizas las carreras desde REPUBLICA CHECA veras los problemas que ha tenido con la moto y su puesta apunto.

ANGEL tu lo sabes y agresividad le sobra y lo ha demostrado con las remontadas que ha realizado, y poniendo la puesta a punto en el warm up.

TODO HA SIDO POR DINERO y ASPAR ha sido listo.

Saludos a todos.

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Ángel Nieto


No tenía dinero para comprarse una motocicleta y acabó siendo el piloto español más laureado. Deslumbró al mundo obteniendo 13 campeonatos mundiales (12+1 como dice él por superstición) entre 1969 y 1984. Ha sido el precursor de este deporte en España, el patriarca de una saga de pilotos y también ha dirigido a otros campeones como Emilio Alzamora.
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