Bastón de mando
lunes 23.may.2011 por Marc Martín 67 Comentarios
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La crispación que se ha instalado en MotoGP no es fruto de un día ni de la casualidad. Lo que planteo aquí es una posible respuesta al por qué de tanta tensión acumulada. En esencia creo que varios pilotos se han postulado indirectamente y casi sin quererlo para tomar las riendas del mundial -algo absolutamente lícito por otra parte- ahora que Valentino Rossi parece estar en un segundo plano. Para apoyar mi teoría me baso en la interpretación de datos objetivos desde el año pasado. Como digo, todo parte de la necesidad por encontrar un origen a la crispación que se ha apoderado de MotoGP.
30 abril 2011. Estalla la polémica en Estoril:
Ocurrió mientras asistíamos a la conferencia de prensa oficial de la pole con los pilotos de la primera fila de la parrilla, entre ellos Jorge Lorenzo y Marco Simoncelli. Allí Lorenzo recriminó a Simoncelli su actitud agresiva en pista diciendo que "si no pasa nada en el futuro no habrá problemas... pero si pasa algo entonces tendremos un problema". Simoncelli entró al trapo y los dos se enzarzaron en una batalla dialéctica que parecía no tener fin. Lorenzo, con rictus de seriedad y mirando fijamente a varios periodistas sentenció: "Esto os hace gracia ahora pero pensad que nosotros nos jugamos la vida con motos muy potentes y pesadas. No es divertido." ¿Doctrina de un joven maduro o de alguien que se siente o quiere sentirse líder de todo este tinglado? En cualquier caso, palabra de campeón.
Todos los que estábamos allí nos mirábamos con cara de asombro, asistiendo atónitos a la escenificación de un pretendido cambio de reinado, a la representación de un posible relevo en el bastón de mando de MotoGP. O eso es lo que me lleva a pensar una vez analizados los hechos que aquí recuerdo y analizo y que tienen un origen, como todo en esta vida.
5 junio de 2010. Rossi KO:
Para mí todo empezó el día 5 de junio de 2010 en el circuito de Mugello durante los segundos entrenamientos libres del GP de Italia de MotoGP. Valentino Rossi es escupido por su moto por culpa de un neumático frío y en el aterrizaje se rompe la tibia de su pierna izquierda.
Se queda cuatro carreras fuera de combate. Cuatro Grandes Premios sin el campeón en título. Cuatro fines de semana sin "el puto amo" -como le calificó en 2009 el máximo responsable de Dorna, Carmelo Ezpeleta en un vídeoblog del fotoperiodista Jaime Alguersuari- de este gran espectáculo deportivo-financiero.
En ese momento el mundial se preparaba para quedarse durante un mes y diez días sin el hombre a cuyo alrededor viene girando el campeonato del mundo desde 2004, que es el momento de clímax en la trayectoria deportiva del Doctor cuando, habiendo cambiado de Honda a Yamaha, es capaz de ganar su primer mundial con la marca de los diapasones cruzados.
Esa machada revoluciona el mundial y le catapulta hacia las más altas cotas de talento y popularidad que se conocen en la historia del deporte, solo comparable en mi opinión a astros de la talla de Diego Armando Maradona, Michael Schumacher, Michael Jordan, Tiger Woods o Ayrton Senna.
Muchas preguntas acecharon a Rossi durante su período de baja pero entre todas, una esencial: "¿Volveré a ser el mismo?". Esa también fue seguramente la pregunta que se hicieron millones de aficionados de todo el mundo, rossistas y no rossistas. Y posiblemente esa también fue la pregunta que debieron de hacerse sus más directos rivales: Lorenzo, Pedrosa y Stoner.
No estoy en la cabeza de ellos pero pudieron pensar que sí, que Rossi iba a volver a lo campeón; o que no, que al italiano le iba a costar volver a ganar. Incluso la parte menos contemplativa de sus cerebros, su instinto básico, su lado más egoísta y despiadado les hizo pensar que Rossi estaba acabado.
Y esa, precisamente esa pueda ser la respuesta al por qué de toda esta tensión: los jóvenes buscan ser los sucesores de Rossi más allá de las pistas.
10 octubre 2010. Cambio de rey:
Con Rossi KO los pilotos que podían incomodar a Lorenzo en su camino hacia el título mundial eran solo dos: Pedrosa y Stoner. Pero ni uno ni el otro pudieron impedir que Lorenzo, con una tarjeta de diez victorias en 2010 y 16 podios de 18 posibles, acabara coronándose como el segundo piloto español en conseguir el campeonato del mundo en la categoría después de Álex Crivillé en 1999.
Al conseguir el título Lorenzo quedaba totalmente legitimado para pensar que con aquella gesta había echado a Rossi de Yamaha. Aunque materialmente fuera Lin Jarvis quien decidiera no pujar por Valentino puesto que su apuesta de futuro en 2008 había sido Lorenzo.
Y en él creía como líder del proyecto de futuro de Yamaha en MotoGP. Pero al proclamarse campeón Lorenzo consiguió indirectamente que Rossi no quisiera seguir compartiendo el mismo techo que el mallorquín.
El ambiente dentro de Yamaha se había enrarecido tanto que hubiera sido insoportable otro año más de "convivencia" entre el 46 y el 99. Perdón, el 1. Rossi, el hombre que había levantado un muro en el box para evitar la arrogancia de Lorenzo y que le había negado su telemetría cuando quizá Jorge más la necesitaba, se distanciaba y volvía a la disciplina de una marca italiana después de haber corrido con Aprilia en 125 y 250 en los 90.
El número uno de Lorenzo le daba rango de líder de MotoGP. Algo que no debe de ser fácil de llevar. Pero no iba a ser el único piloto con el convencimiento de poder luchar por el mundial de 2011…
20 marzo 2011. Vuelve el mejor Stoner.
El cambio de Casey Stoner de Ducati a Honda supuso un nuevo impulso en la trayectoria deportiva del australiano. Después de haber superado problemas de salud por una intolerancia a la lactosa que le dejó tres carreras fuera de combate en 2009, Stoner volvía con fuera en 2010 pero sobretodo en 2011 con una moto, la Honda RC212V, ganadora como había demostrado en 2010 Dani Pedrosa. Stoner ganó en Catar. Y sabía que Lorenzo no estaba pasando por su mejor momento. Otro candidato más al título.
1 mayo 2011. Pedrosa a 4 puntos de Lorenzo:
Pedrosa había completado la primera pretemporada sin problemas físicos y afrontaba el campeonato con muchas garantías. Otro fuerte candidato. Gracias a su triunfo en Estoril Dani se ponía a solo cuatro puntos de Lorenzo en la provisional del campeonato.
Además, Dovizioso continuaba en HRC una temporada más gracias a haberse cerrado en banda cuando pretendían traspasarlo a un equipo satélite. Otro candidato más a luchar por las victorias.
19 marzo 2011. Simoncelli ya incomoda:
Y llegamos a Simoncelli, que en 2011 cuenta con material oficial Honda de fábrica, el cuarto piloto oficial de HRC esta temporada. Su pretemporada había sido espectacular: quinto a tres décimas de Stoner en Valencia (nov’10); primero en Sepang (feb’11); y tercero en Sepang a medio segundo de Stoner (feb’11). Pero faltaba confirmarlo en GP. Y lo hizo: cuarto en la parrilla de Catar y líder por unas vueltas en Jerez. Ya empezaba a molestar. De hecho la polémica estalla en Estoril, siguiente carrera después de aquella en Jerez donde Simoncelli lideró algunas vueltas bajo la lluvia hasta que se fue al suelo.
Llegados a este punto contamos cinco pilotos más Rossi capaces de estar delante ya desde el primer día de entrenamientos. Y eso está bien para el espectáculo y para las audiencias -la carrera de MotoGP del GP de Francia tuvo una media del 32% de cuota de pantalla, más del doble de la media de la cadena-. Aunque para cada uno de esos pilotos seguro que seis pilotos punteros es demasiado. Y por eso cada día necesitan delimitar su espacio. Y cada uno lo hace a su manera:
-LOR: Esta temporada Lorenzo siempre llega el último a las ruedas de prensa oficiales. Antes era Valentino quien se retrasaba. Rossi no lo hacía por casualidad o por ser un tardón o un despistado. Lo hacía a propósito, formaba parte de su manera de comerle el coco a sus rivales ya desde el día antes de que las motos salieran a pista para los primeros entrenamientos. Lorenzo tampoco llega tarde porque sí. Todo está calculado. Y además se sienta en el centro de la mesa con dos pilotos a lado y lado. Eso debe de generar seguridad o sentimiento de superioridad o algo así. Porque en el centro solo se sientan los campeones. Y los campeones están llamados a marcar el camino, a ser referencia, a sentar cátedra, a cambiar los moldes de lo establecido por otros, a mandar en la pista y fuera de ella, a llevar las riendas del mundial, a hacer bromas que hagan gracia a todo el mundo a su alrededor, a opinar y ser escuchado por todos. Todo eso es lo que implica ser el nº1. Y a eso último voy: opinar y que te escuchen. Ya puede, con todos mis respetos, Karel Abraham quejarse de Simoncelli que no conseguiría ni un uno por ciento de la atención prestada a Lorenzo como campeón. Y solo a Lorenzo, porque él es el campeón. Me consta que esto lo piensa también Stoner. Una persona del paddock cuya identidad no voy a revelar y que ofrece una fiabilidad del cien por cien de lo que me contó el viernes del GP de Francia saliendo del circuito, me confesó que Casey Stoner fue a la caravana de Jorge Lorenzo para pedirle firmeza y unificar criterios en la Comisión de Seguridad a la hora de tratar el 'caso Simoncelli'. "Tú estás en disposición de liderar esto, eres el campeón y todo lo que digas o propongas lo escucharán. Es el momento, Jorge", le dijo Stoner a Lorenzo.
-STO: las reprimendas de Casey a Aoyama en los entrenamientos de Le Mans y el puñetazo que lanzó a De Puniet en plena sesión del warm up del GP de Francia son sencillamente una consecuencia de todo lo que aquí planteo: un pretendido cambio de liderazgo en MotoGP. Y una muestra más del clima de crispación generado porque cada vez son más pilotos los punteros y menor el espacio para ellos. Stoner, seguramente el piloto de la parrilla con la personalidad más fuerte, también se siente líder y por eso el discurso a Simoncelli a la salida de la Comisión de Seguridad en Le Mans actuando como pretendido maestro, tutor, consejero o algo similar: "Veo más toques de los necesarios. No necesitas hacer eso, ya sabemos que eres rápido", le dijo Stoner a Simoncelli.
- PED: Dani, siendo el piloto que ha entrado en menos polémica -solo sacó las uñas cuando se le preguntó por la propuesta de Rossi y Simoncelli por instaurar un peso mínimo en MotoGP- ha sido el peor parado con una fractura de clavícula. Fue el único piloto de los grandes candidatos al título que no asistió a la reunión de la Comisión de Seguridad de Le Mans.
- ROS: Valentino sí asistió a la Comisión de Seguridad pero solo estuvo veinte minutos dentro. Se ha mantenido al margen de polémicas, no ha querido liderar ninguna causa contra nadie, ha seguido a la suya y mientras otros gastaban esfuerzos en sus particulares cruzadas de reglamentos él, a lo suyo. Y a río revuelto… ganancia de Rossi: tercero en Le Mans por delante de Lorenzo y primer podio con Ducati.
- SIC: Marco Simoncelli pagó en Le Mans la fama que merecidamente se ganó en 250cc. En su historial tiene maniobras más al límite que la que protagonizó con Dani Pedrosa en el GP de Francia aunque es la primera vez que el piloto con el que lucha directamente por una posición se va directo al hospital con algo roto.
No creo que fuera una casualidad que Simoncelli realizara aquella maniobra por el exterior sobre -precisamente- Pedrosa . Marco sabía perfectamente qué piloto era el que tenía en el interior y su talla porque venían emparejados desde la curva anterior. Y pensó que en un toque quien tenía las de perder era Dani, quien siempre intenta escapar del cuerpo a cuerpo para no entrar en desventaja por su poca envergadura -comparándola con la de Simoncelli, por ejemplo-. Quizá otro piloto de más kilos, más corpulento, más alto… hubiera podido mantener la moto firme. Pero Dani -y he ahí su desventaja- no pudo y se fue al suelo.
Conclusiones: Lorenzo y Stoner quieren el mando.
Lorenzo y Stoner son después de Rossi los dos últimos campeones del mundo de MotoGP y con claras opciones de serlo una vez más esta temporada. Son campeones pero necesitan más, necesitan ser los amos del mundial. Porque como deportistas y ganadores natos de alta competición son egoístas por naturaleza. No se conforman solo con ganar. Si arrasan, humillan y barren, mejor.
PD: La decisión de Butler.
Paul Butler, director de carrera del campeonato del mundo de MotoGP desde el 17 de septiembre de 1999 cuando debutó como tal en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, dejará su cargo a finales de la presente temporada. El relevo lo tomará Mike Webb, actual director técnico del mundial.
Butler ha estado los últimos días en boca -básicamente- de los pilotos de MotoGP, que se mostraron abiertamente en desacuerdo por unas declaraciones donde aseguraba, a pregunta de Dennis Noyes, que el motociclismo es "un deporte de contacto".
Si por algo se caracteriza Butler es, como pasa en el fútbol con los árbitros más permisivos, porque saca pocas "tarjetas". Se le recuerdan pocas, muy pocas a los cracks, como en aquel GP de Catar de 2004 cuando envió a Rossi a la penúltima posición de la parrilla y a Biaggi a la última por alterar las propiedades de la superficie de sus respectivas posiciones en la formación de salida (les dieron más agarre barriéndolas y depositando goma en ellas).
Aunque en alguna ocasión la decisión de Butler fue más allá, como en 2005 dejando a Lorenzo sin correr el GP de Malasia por un comportamiento antideportivo contra Dani Pedrosa en el GP de Japón.
Estos hechos me llevan a pensar que Butler actuó influenciado por los antecedentes y que no le tembló el pulso a la hora de sancionar a Simoncelli. Necesitaba que la Opinión Pública le viera actuar de una vez por todas porque había mucha presión mediática por haber calificado el motociclismo como un deporte "de contacto"; porque Lorenzo como campeón del mundo había advertido del peligro que corrían con Simoncelli en pista; y porque Butler quiere una retirada tranquila. Sancionar a Simoncelli era a todas luces la mejor decisión que podía tomar para calmar las aguas. No importaba cuán dura fuera la sanción. Lo que verdaderamente iba a trascender era si habría o no sanción. Y la hubo.
Y ahora, ¿qué? Buena pregunta. Ahora a esperar que Dani esté en Montmeló y que no haya más episodios del 'caso Simoncelli'.
Ire 46 dijo
Creo que cada uno deberia de ir a lo suyo y dejarse de tantas polemicas y de ser Rossi. Valentino solo hay uno y por mucho que quieran nunca podran ser como él. Creo que Rossi es el más listo, él no se mete en nada y que los demás hagan lo que quieran. Pero una cosa, Lorenzo y Stoner nunca seran como Rossi. Un saludo Marc!!!!!
Javi dijo
¿Por qué no se habla en esta web de las frases de Lorenzo en contra de Crivillé? ¿Por qué se intenta tapar lo malo de Lorenzo y sólo se habla de lo malo de los italianos? Lorenzo ahora que las cosas no le van cómo a él le gustaría, empieza a demostrar su verdadero caracter. Qué tendrá que pensar Rossi que su mejor puesto ha sido un tercero...
laruta46 dijo
No se Marc, parece que lo que quieres es crear mas tension. Creo que a Valentino se le merece un respeto, que no ha sido el Jefe gratuitamente, es el puto amo como dijo Carmelo, y querer destronarlo antes de que vaya es de muy mala leche, que le quedan dos temporadas? Tiene una ventaja abismal ante los que luchan por ese poder del que hablas, por que todos sabemos que con tantos gallos en el gallinero nadie llegara a su palmares, estamos hablando de pilotos que tienen un titulo en la categoria reina, muy pobre para querer el poder, no?. Yo creo que esto es como la mili, el que llega ultimo tiene un toque de humildad ante el que ya esta, es un recluta ante el veterano. Jorge llegó pisando fuerte, con una fama infernal de chuleria y no tardo en boquear sobre Rossi, y alli empezo todo. Por mucho que se junten, canguros histericos con chulos bocazas, para los Rossistas que lo hemos seguido desde que no tenia ningun titulo, Rossi siempre sera el Jefe. Y ahora la gente antirrossi confunde que este intentando evolucionar un hierro indomable, con que ya esta acabado, creo que hay una diferencia. Los antirrossi dicen que no gana con una moto ganadora, ganadora de que? de un titulo? y el resto de ducatis a la cola de la clasificacion, eso es una moto ganadora? el 2007 fue historico, pero el resto de años las ducati o estaban detras o en el suelo. Demasiada moñeria en parrilla, los jovenes suben cobardes y con aires de grandeza, veremos que pasa este año con Lorenzo, aunque su suerte son las lesiones del resto, de momento el pobre Dani ya ha hecho un cero. Rossi no ganara, pero espero que Lorenzo tampoco lo haga , no se lo merece
david46 dijo
Valentino siempre ha sido muy mediático, y por el simple hecho de que aún no esté arriba en las carreras, no dejará de serlo, y habrá que tener en cuenta su palabra hasta que se retire de MotoGP por mucha influencia que puedan tener otros pilotos!
teresa dijo
Magnífico artículo, aunque creo que se podía haber incluido que Lorenzo se extralimita hablando de Crivi, él ataca a los que le mojan la oreja, tanto que ha criticado a Rossi y realmente la envidia le puede e intenta ser un calco de él. Y en cuanto a la sanción de Simoncelli, estoy segura de que si Lorenzo no crea esta polémica no se le huviera sancionado, y si en vez de ser Simoncelli lo hace Rossi, Lorenzito pediría que a Rossi no le dejaran correr más y tóma un rival menos.
Agustin dijo
Hola Marc... .Hola Javi !! no me considero antiLorenzo, pero tienes toda la maldita razon del mundo!, sabemos que la television por suerte o por desgracia puede ser partidista, queda entendido que sois muy Lorencistas, y como tal salen muchas "pruebas" para favorecer a unos y otras para despotricar de otros.Caso a parte, las carreras deberian de ser carreras, y las rabias de unos son las alegrias de otros, eso a sido asi desde que existe la competicion, estamos cansados ya de sacar de la pista las carreras, basta ya de tanta salsa rosa, y considero que si tiene que haber contactos que los haya, esto solo significa que hay ambicion en la parrilla, en definitiva mas espectaculo, Lorenzo dice que se muy peligroso ir con una moto de 200 cv???? y por que es piloto de motogp, porque no le gusta??es piloto porque le gusta y ademas por lo que le pagan (que suerte)y uno cuando esta en esta competicion y es ambicioso,y el lo debe de sabrer por la maniobra que defendio Dovi, hay veces que el contacto existe y punto, entonces.... porque habla de que no es un deporte de contacto cuando el participa en ellos, ... no solo por el contacto con dovi.... el tambien tiene una estela de ellos.... solo hay recordar y reconocer es sencillo.
Alberto dijo
Últimamente veo que en tve habeis bajado el nivel a niveles insospechados, babeando por Bocasland y siempre tirando pestes sobre el Doctor. Empezasteis muy muy bien, y es en mi opinión una absoluta vergüenza lo que haceis últimamente, por no hablar de todos los mensajes de la Web que CENSURAIS si no os gusta su contenido, por muy respetuoso que sea.
Este artículo no lo veo mal, aunque de nuevo, el trato que se le da a unos y a otros se nota. A veces, se olvida en nuestro país quien ha hecho grande a todo un deporte, basta que llegue alguien nuevo, que no se sabe ni las banderas, va con aires de Hulk, sin personalidad (bueno sí, la de Rossi made in Taiwan) y critica a todo el que puede, u otro que va pegando puñetazos y quedó sepultado desde Laguna seca 08, para que digan 4 chorradas y se olvide todo lo demás.
Está claro que son grandes talentos, pero es vergonzoso que se comporten de la manera que lo hacen, y la visión que dan, junto a vuestros posicionamientos de las carreras, que cada día se parece tristemente más y más al Fútbol.
Es penoso como está cambiando el mundial los últimos años, ahora entiendo el interés de t-5 en retrasmitir las carreras.
¿Veremos el próximo año un Sálvame MGP presentado por Marc, Ernest, y los guionistas de Paddock GP?
Mario dijo
Totalmente de acuerdo en lo que dice Marc. Salu2
juan dijo
bueno empezamos otra vez,ya estais los periodistas españoles queriendonos llevar a la guerra contra italia,esto ya paso contra inglaterra pero en f1,os empeñasteis en que odiaramos a hamilton y aora quereis hacerlo contra los italianos.desde mi punto de vista sois muy imparciales y muuuuuuuuuuuyyy lorencistas,no entiendo como no dices nada de lo que lorenzo dijo de criville(y eso que es tu compañero)dejar de echar mas leña al fuego y dedicaros a comentar solo las carreras que aun asi dejais mucho que desear.animo dani recuperate pronto.
mellamo46 dijo
Estoy más de acuerdo con lo comentarios en general y más especificamente con el de Laruta46 y con el de Alberto que con el propio articulo... Parece que el forofismo es lo que funciona para que el deporte triunfe en un país, pero no nos olvidemos, que hasta hace dos días (antes del título de Lorenzo) Marc era de valentino... se le notaba que lo seguia, que lo defendia ante los comentarios partidistas de Ernest... y ahora le come el culo a Lorenzo junto con Ernest... como dice Alberto, el año que viene en T5 un Salvame MotoGP y a tirar por los suelos este maravilloso deporte!!
nayra dijo
bueno soy una chica de las palmas y simplemente pienso que muchos se olvidan de lo bonito que que este deporte es cuando se respetan unos a otros,lorenzo es y sera un gran piloto y le quedan muchas grandes carreras sin dudarlo,pero no olvidemos k VALENTINO ya tiene todas esas carreras y grandes premios,recordemos todos que el si que tiene 9 mundiales y reconozcamos que sige dando gerra,por dios que rapido se dicen,m despido diciendo que las carreras deverian ser siempre limpias y en compañerismo.
carlunco dijo
El hecho de que la admiración necesite un deber negativo, como el de no estar justificada por causas y razones, para ser potente; no impide de que cuando se deja de admirar se busque rápida y ordenamente esas causas y justificaciones antes insuficientes o innecesarias. Ahora parece que se busca ese deber cuanto que se ha paralizado la emoción, ese eco irracional antiguo de algo humano y raramente humano, por la hazaña o dificultad al acometerse. Se busca otro que haga la azaña o la imite; se busca a alguien que haga de héroe, pero la azaña será diferente, y me atrevo: menor, pues está unida a un nombre y a la historia que ha ido bruñendo alrededor de este deporte, haciéndolo grande y mitológico. Marc desde la simpatia a tu talento como periodista, no cambies al héroe, pues Hector hay muchos, pero Aquiles, el de los piesalados, uno solo, y este se llama Valentino, por mucho que algunos reclamen su estatuta para poner la suya ¡
FREDY dijo
La lección magistral dada por Lorenzo al gran Rossi las dos últimas temporadas, ha condicionado los comentarios de tod@s los fans del italiano. Sólo así se pueden entender las tonterías que dicen algunos en este foro, sobre Lorenzo y sobre Ernest Riveras.
carlunco dijo
El dia que se jubile Valentino, con ser muy bueno Lorenzo, dejará de ganar otro campeonato.Pues su estrella se alumbra al lado del calor que da el maestro de todos Valentino. Veremos más vulgaridad en todos, y un tono más pequeño en las victorias. Sólo Marquez me parece se acerca algo a la esencia o sangre de los campeonisimos como Rossi o Nieto.
Dark_fairy dijo
Sinceramente.... creo que es tu opinion... y la respeto, pero creo que deberias habertela callado.
Todos tenemos una opinión acerca de lo que esta ocurriendo y todos tenemos un piloto favorito... y ademas, tarde o temprano se nos ve el plumero. Yo no digo que mis pilotos favoritos sean Lorenzo o Stoner, pero desde luego los tuyos tampoco!. Y entonces, ¿para que nos cuentas todo esto? ¿A caso nos quieres poner en contra de los dos que "quieren el mando"?.
Sinceramente creo que sois vosotros mismos, los periodistas, los que estais convirtiendo el motociclismo en un "salvame deluxe" . Parece que os encanta echar leña al fuego y provocar que las cosas se salgan de madre, cuando realmente, vuestro verdadero trabajo ahora mismo... seria el de interesaros por conocer el estado de Pedrosa y ponernos al resto al tanto ¿No te parece?
Cyberducati dijo
Estoy harto de leer como se falta al respeto con argumentos de fanatismos y lavados de cabeza, que si los unos contra otros y los otros contra unos, esto parece una guarderia callejera, que mal vamos los aficionados a las motos por este camino. Que lástima, muchos se lo tendrian que hacer mirar, intentar al menos no escupir tanta porqueria al opinar y guardar el respeto un poquito. Marc eres cojonudo... siempre tienes algun dato que me hace pensar.
calrlunco dijo
Si solo se dieran palabras en la retransmisión de las motos, como el que lee unas cifras económicas, dejarían de ser motos y sería lo que aburre o cansa. Si los periodistas no dieran su opinión dejarían de ser periodistas y serían personas que leen muy bien el texto. Pero ellos a la vez que ven las motos lo narran, y es normal que hablen o digan lo que dicen y se descuelguen a veces con una falta de objetividad. Digo falta, pues para mi lo que se recoge de RTVE es objetivo dentro del mogollón pasional que lo cruza, pues no son máquinas que hablan tan rápido como ven. y el corazón fabrica o hace palabras diferentes a las de la razón sin más.
DANUTI46 dijo
Hola yo solo queria decir que para poder hablar y criticar tan alegremente primero hay que ganarselo, y no hay duda de que Stoner y Lorenzo son dos grandes pilotos pero que todavia en el cuerpo a cuerpo no han podido con la gallina vieja, pero si saben quejarse. Stoner gano en el 2007 el año que solo el llevaba esos neunmaticos que le daban un plus porque al año siguiente cuando Vale se los puso adios a ducati y lo mismo cuando Dani se los puso tambien, y en cuanto a Lorenzo a ver este año que tiene competencia a ver hasta donde es capaz de llegar porque ahora es el que tiene que dar las directrices para que la Yamaha funcione y parece que no esta del todo claro, ha pasado de tener la mejor moto a .......... en fin el tiempo pone a cada uno es su sitio. Un saludo y muchos animos para Dani que se los merece. go go go 46
pippo dijo
Con todo el respecto por pedrosa que no tiene culpa , yo pienso que
sinceramente es un ataco mediatico calculado en contra de simoncelli de parte de stoner y lorenzo , simplemente por gelosia y miedo y egocentrismo , ha dicho bien rossi que solo se podrà adelantar cuando la moto esta reta ...... ;)
de tal manera un deporte extremo y espectular como lo de moto gp , pasarà a ser aburrido como la formula 1
Meditar gente
favoritismo-continuo dijo
estas muy confundido esto empezo el dia qe subieron stoner y pedrosa a la categoria reina y luego lorenzo y lo que queda por venir, tios rapidos como rossi o mas, lorenzo y stoner ya ganaron con sus mismas armas en pista y ahora le empiezan aganar tb en los microfonos acordarse de los 15 min y una sola pregunta. rossi ya no es el unico y eso jode a muchos que vivieron y viven de su pasado y no son capaces de ver el presente y elfuturo donde rossi ira a menos . tu forma de hablar te mete en este grupo sigues pensando que todo gira entorno a rossi pero eso es pasado ahora ya no es el "unico" creo que se me entiende de sobra .
ivan99 dijo
Ahi va!! como estan los fans del " doctor" guau!
Buen artículo Marc!
carba dijo
Hola Marc,yo creo que los trapos sucios se lavan en casa y Lorenzo lo hizo mal,al decir las cosa a simoncelliu en directo,ya que solo fue una accion chulesca y bravucona,(como es el),y en cuanto a lo de ser el lider,una persona que quiere ser ahora majo y parecerse a Rossi,nunca lo sera,y stoner con esa falta de respeto hacia rossi tampoco,aqui el puto amo les va a dar medicina a todos en pocas carreras y en cuanto a simoncelli ,lo han linchado y asi no se le hace ningun favor al campeonato. P.D:Si Dani tiene mas suerte,el sera el sustituto de Lorenzo y Stoner.
Joakin46 dijo
Hola a todos y gracias por vuestros comentarios. Realmente me han parecido todos fantasticos, por todas las verdades que se dicen.Solo espero que esto lo lea (Ernest Rivera Lorenzo), porque ese debe ser su 2º apellido. Me da verguenza ver las motos, por dos comentaristas cada vez mas partidistas que comentaristas.Lo ultimo que me esperaba es lo de Marc, porque al otro ya lo conocemos de sobra, es un oportunista.
Deberiais besar por donde pasa Rossi, que si el mundial llena circuitos en España, mas del 80% SOMOS del mejor piloto de la historia.
Ernest dale un beso aLorenzo de mi parte y dile que si no le gusta el comportamiento de Rossi que no lo imite. que es lo unico que intenta hacer desde que subio.
Un saludo y FORZA ROSSI.
laruta46 dijo
La que has armado Marc... aunque tu ya lo sabias. Grande Rossi
david dijo
toda la vida las motos han sido asin con sus adelantamientos algunos mas agresivos que otros y con frenadas y sobre todo rivalidad lo que parece increible que por culpa de algunos ineptos que no saven como crear una polemica para intertar veneficiarse de ello agan estos tipos de comentarios me parece patetico las carreras son para correrlas y lucharlas al final como sigan asin pondran intermitentes o algo asin jejej ssaludos a todos y animo pedrosa eres grande