El otro Sachsenring

Es uno de los circuitos más cortos del Mundial…Para los pilotos, claro…

Porque para el resto, Sachsenring es largo, muuuuuy largo. Yo diría que, ¡casi interminable! Dos paddocks separados, un pit lane en desnivel, un centro de televisión en medio de ninguna parte… Cuestas, túneles, escaleras… En fin, que si no tienes scooter, toca “patear” y hacer kilómetros. Y lo digo literalmente.

Pongamos que tienes una entrevista con un piloto en su box. Sales del bus de TVE y caminas, a través de los hospitalities, hasta el final del paddock 2. Bajas unas cuantas escaleras y te encuentras un túnel como el que veis en la foto. Subes otras tantas escaleras, sales del túnel y… ¡por fin en boxes! Haces la entrevista. Entonces hay que llevar el material al centro de TV para poder editarlo. Así que, recorres todo el paddock 1. Te encuentras la sala de prensa –ya que estás, entras, recopilas las últimas informaciones y aprovechas el viaje– Ahora toca una “simpática” cuesta abajo y luego estas otras “más que simpáticas” escaleras de la foto… Un poco más… y ¡por fin, llegamos!

Lo peor, es que luego toca volver y, esta vez, ¡cuesta arriba! Y cuando llegas arriba te informan de que tienes que hacer una entrevista en el centro médico. ¿Qué dónde está el centro médico? Justo enfrente del área de televisión, de donde acabas de llegar… Y así, una y otra vez a lo largo del día. Como dirían en el “Un, dos, tres…”: unos 1,5 km por trayecto, multiplicado por una media de, pongamos, al menos 8 trayectos al día… hacen un total de… Vamos, que, además de trabajar, nos ahorramos el gimnasio. Un chollo. Y encontrarte por el camino un “scooter-taxi” que pueda llevarte, el mejor regalo.

En fin, que sólo quería enseñaros un poco la “cara B” de un circuito que ha vuelto a dejarnos muy buen sabor de boca. ¡Otro triplete de españoles! Seguiremos degustándolo mientras descorchamos el siguiente GP. Llega Laguna Seca. ¿Qué esperáis del famoso sacacorchos? Si tuvierais que elegir ¿Con qué momento/carrera de tod@s los que hemos disfrutado ya en este circuito os quedaríais?

Izaskun Nodoyuna…

¿Os acordáis de “Los autos locos” y de Pierre Nodoyuna? Pues de algo parecido va este blog que hoy empiezo con un nombre en rojo. El mío. Y eso no es nada bueno, creedme. Os cuento. Si seguís nuestras retransmisiones, seguramente habréis escuchado a Ernest hablar de vez en cuando de LA PORRA que hacemos todos los compañeros de TVE que seguimos el Mundial.

La teoría es de lo más sencillo: cada Gran Premio, antes de que arranque la primera moto, hemos de “apostar” quién hará la pole y quién ganará la carrera del domingo en cada categoría. Parece fácil, ¿no? Pues en la práctica no lo es tanto. Porque, de momento, ¡soy la última de la fila!

Vale, partamos de la base de que, salvo sorpresas –que siempre puede haberlas– 125cc es, sobre todo, cosa de tres: Terol, Márquez y Espargaró. Y eso es precisamente lo más difícil. Los tres están en tan buena forma que acertar quién se llevará el gato al agua queda en manos de la suerte. Y, por lo que se ve, de eso, en el juego, no ando muy sobrada.

Con Rossi temporalmente fuera del “bombo”, Lorenzo parece la apuesta más segura en MotoGP. Está tan fuerte que asusta. Los resultados –con y sin el italiano en pista– le avalan. Pero esos mismos resultados nos siguen recordando que no se puede descartar a Pedrosa –¡sólo hay que ver su warm up y su segundo puesto en Holanda!–. Es más, sigo creyendo que Stoner puede despertar, al menos por un momento, y ganar alguna carrera. ¿Cómo lo veis vosotr@s?

Aunque si hay una categoría en la que no hay lógica que valga, ésa es Moto2. ¡Menuda locura! Cuando te decantas por Elías, aparece un Tomizawa, un Debón, un Iannone, un Simón, un Cluzel, un Luthi, un Corti… dispuestos a llevarte la contraria… Eso sí, al mismo tiempo, la categoría recién llegada puede convertirse en mi tabla de salvación. Un día inspirado, sólo eso, y… ¡me olvido del rojo! O, lo que es lo mismo, me libro de pagar la paella que nos espera en el último Gran Premio de Valencia.

Creo que Montmeló sería un gran escenario para cambiar las tornas. Así que a vosotr@s me encomiendo. Si tenéis algún truco, conjuro, bola de cristal o idea brillante… por favor, ¡compartidla conmigo! Venga, ¿os animáis? ¿Cuál sería vuestra porra para este Gran Premio de Cataluña?

Por cierto, de la cabeza de la tabla no os digo nada, que luego se les sube el ego. Otro día os presentaré a mis “rivales”: realización, producción, redacción… No les veis, pero siempre están. Son nuestra otra mitad, la invisible. La que nos permite disfrutar como disfrutamos de las motos cada fin de semana.